Kina fortsetter å spille en avgjørende rolle i industrikjeden med ny energi: analytikere
Saltlakebassenger ved en lokal produsents litiumgruve i Calama, Antofagasta-regionen, Chile.Foto: VCG
Midt i en global jakt på nye energikilder for å redusere karbonutslipp, har litiumbatterier som muliggjør mer effektiv bruk av energi blitt fremtredende i bransjer som varierer fra smarttelefoner til elektriske kjøretøy (EV).
Argentina, Bolivia og Chile, Sør-Amerikas «ABC»-litiumproduserende land, vurderte angivelig felles retningslinjer for å sette salgsprisen på mineralet gjennom en allianse som ligner på Organisasjonen for oljeeksporterende land (OPEC), nyhetssiden cankaoxiaoxi. com rapporterte i helgen, med henvisning til en rapport fra Agencia EFE.
Håpet er å påvirke litiumprisene på samme måte som OPEC setter produksjonsnivåer for å påvirke prisen på råolje, heter det i rapporten.
På samme måte ønsker ministrene i de tre landene å bli enige om priser og harmonisere produksjonsprosesser, samt sette retningslinjer for praksis som tar for seg bærekraftig industriell, vitenskapelig og teknologisk utvikling, ifølge rapporten.
Mer stabile priser
Formålet med litiumalliansen er å unngå prisvolatilitet, som har stor innvirkning på litiumleverandører, sa Zhang Xiang, stipendiat ved Research Center of Automobile Industry Innovation ved North China University of Technology, til Global Times søndag.
En OPEC-lignende litiumallianse vil sannsynligvis kunne spille en rolle i å stabilisere litiumressursprisene, sa Chen Jia, en uavhengig stipendiat på internasjonal strategi, til Global Times søndag.
I følge Det internasjonale energibyrået (IEA) kan forsyningskjeden for ny energi grovt deles inn i fem deler: gruvedrift, materialbehandling, cellekomponenter, battericeller og produksjon som produksjon av elbiler.
Alliansen vil ha en direkte innflytelse på oppstrøms av nyenergiindustri – gruvedrift, sa analytikere.Argentina, Bolivia og Chile står for nesten 65 prosent av verdens påviste litiumreserver, og produksjonen når 29,5 prosent av verdens totale i 2020, ifølge medieoppslag.
Kina dominerer imidlertid nedstrøms i forsyningskjeden for ny energi, ifølge IEA.Dagens batteri- og mineralforsyningskjeder dreier seg om Kina.Kina produserer 75 prosent av alle litium-ion-batterier i verden.Mens Kina er en stor forbruker av litiummalm, importerer det 65 prosent av litiumråstoffet.Omtrent 6 prosent av Kinas import av litiumkarbonat kommer fra Chile og 37 prosent fra Argentina, ifølge medieoppslag.
Derfor sa analytikere også at mens en litiumallianse kan bidra til å stabilisere priser og produksjon, bidrar mer samarbeid og industriell integrasjon, spesielt med Kina, for stabiliteten til de globale forsyningskjedene og industrikjedene.
Forsyningskjedesamarbeid
Selv om litiumbatterier er bærebjelken i batterier for elbiler og nye energibiler (NEV), vil prisen på litium falle når andre typer batterier begynner å gjennomsyre markedet, sa Zhang.
"Alliansen kan gå i direkte dialog med EV- og NEV-selskapene, og begge sider kan ikke bare forhandle om prisen;men også utviklingsveien og teknologiske behov for litiumbatterier i fremtiden,” sa Zhang.
Kina, som den største NEV-produsenten og salgsmarkedet på mange år, vil gi enorme samarbeidsmuligheter, sa analytikere.Innen 2025 anslås Kina å selge 7,5 millioner NEV-er, som utgjør 48 prosent av den globale markedsandelen, ifølge IEA
Analytikere bemerket at samarbeidet mellom Argentina, Bolivia og Chile med Kina er avgjørende, siden de tre landene står for omtrent 30 prosent av den globale litiumproduksjonen, mens Australia står for majoriteten av aksjene som gjenstår.
Litium utvinnes vanligvis fra søramerikanske saltflater ved å pumpe saltlake inn i dammer og deretter bearbeide litiumet, som krystalliserer når vannet fordamper.Det tar tid og investeringer å bygge infrastruktur, der Kina kan være en langsiktig partner, sa analytikere.
Litiumalliansen, hvis den blir etablert, kan reversere den vestlige kontrollen og undertrykkelsen av litiumressurslandene, gitt den ledende posisjonen til de tre landene i reserve, sa Chen.
Men det gjenstår usikkerhet for etableringen av litiumprisalliansen, advarte analytikere.
– For tiden har ikke litiumressurser nådd den strategiske vekten av petroleumsressurser.I mellomtiden har den nylige energikrisen hemmet den globale utviklingen av industrikjeden med ny energi på kort sikt," sa Chen.
Ifølge stipendiaten er det praktiske tekniske hindringer for å harmonisere produksjons- og industripolitikken i de tre landene.Det er ikke lett å forene produksjonskapasiteten med teknologisk fremgang, slik som innen OPEC.
Selv om litiumalliansen kan formaliseres, kan den ikke umiddelbart diktere prisen på litiummalm, gitt den relativt lille andelen i litiumproduksjon, sa Bai Wenxi, sjeføkonom i IPG Kina, til Global Times søndag.
En gruvearbeider tar vannprøver fra et saltlakebasseng ved en lokal litiumgruve i Calama, Antofagasta-regionen, Chile.Foto: VCG
Innleggstid: 24. oktober 2022